
NGCL鼓形齿联轴器全名NGCL制动轮鼓形齿联轴器,是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。此款产品在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,所以需在有良好和密封的状态下工作。分为NGCL型--带制动轮基本型;NGCLZ型--带制动轮接中间轴型。

NGCL型鼓形齿式联轴器是一种带制动轮的刚挠性联轴器,通过鼓形外齿与内齿圈的啮合传递扭矩,并集成制动轮实现快速制动功能。适用于冶金、矿山、起重运输等低速重载场景,具有高扭矩传递、多向偏差补偿和快速制动三大核心功能,公称扭矩覆盖1120~28,000N·m,轴径适配25~200mm。
鼓形齿设计
球面外齿:齿顶呈球面结构,齿侧间隙增大,允许角位移达1°30′(较直齿联轴器提升50%),避免棱边接触应力集中。
传动效率:高达99.7%,扭矩传递能力比直齿联轴器高15%~20%。
制动轮模块
分体式(NGCL-I型):制动轮可拆卸,便于维护更换。
整体式(NGCL-II型):结构紧凑,转动惯量小,适用于高精度传动。
密封与润滑
一体化密封端盖:防止润滑泄漏,适用于粉尘、高温等恶劣环境。
强制稀油润滑:减少齿面磨损,延长维护周期至4000小时。